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Se déplacer à Cuba

Bus Viazul – Pour les longues distances

Viazul est le réseau de bus interurbain le plus utilisé par les touristes. Il dessert toutes les grandes villes (La Havane, Viñales, Cienfuegos, Trinidad, Santiago…).

  • Confort : climatisation, places numérotées, pauses régulières.
  • Billet : à acheter en ligne ou directement dans les gares routières.
  • Fréquence : 1 à 2 bus par jour selon la destination.
  • Prix moyen :
    • La Havane → Viñales : 15–18 €
    • La Havane → Trinidad : 25–30 €
    • Trinidad → Cienfuegos : 6–10 €

Avantage : fiable, bon rapport qualité/prix
Inconvénient : places limitées, réservation conseillée 48h à l’avance

Taxis privés – Confort mais coût élevé

Ce sont des taxis climatisés modernes, disponibles en ville, à l’aéroport ou sur réservation via hébergement.

  • Trajets longue distance ou urbain
  • Prix moyen :
    • Aéroport → centre de La Havane : 25–30 €
    • La Havane → Viñales : 80–100 € (selon la négociation)
  • Compteur souvent ignoré, prix à négocier à l’avance

Avantage : direct, rapide, climatisé
Inconvénient : le prix peut doubler pour les touristes

Taxis collectifs (Almendrones) – Authentiques et économiques

Ces vieilles voitures américaines partagées font des trajets fixes en ville ou entre villes proches.

  • Partagé avec d’autres Cubains ou touristes
  • Pas d’horaires fixes, ils partent quand ils sont pleins
  • Prix moyen :
    • Trajet urbain (La Havane) : 0,50–1 € (10–25 CUP)
    • Interville (La Havane → Matanzas) : 10–15 €

Avantage : immersion locale, prix imbattables
Inconvénient : peu de confort, pas de clim, pas d’horaires

Location de voiture – Liberté mais chère

Accessible via les compagnies nationales (CubaCar, Rex, Havanautos). La demande est forte, il faut réserver très tôt.

  • Conditions : permis national, caution élevée
  • Essence à prévoir et parfois difficile à trouver dans les zones rurales
  • Prix moyen :
    • Location : 75–100 €/jour
    • Assurance obligatoire : 15–25 €/jour
    • Essence : env. 1,30 €/litre

Avantage : autonomie totale pour visiter l’île
Inconvénient : prix élevé, file d’attente pour récupérer le véhicule, routes parfois en mauvais état

Vélo – Pour les sportifs et itinéraires courts

Une option éco-responsable pour explorer les alentours (notamment Viñales, Trinidad, Cienfuegos).

  • Location à la journée dans les casas ou agences
  • Routes plates mais parfois cahoteuses
  • Prix moyen : 5–10 €/jour

Avantage : écologique, économique, proche des locaux
Inconvénient : chaleur, manque d’infrastructures cyclables

Coco-taxis et bicitaxis – Transport urbain pittoresque

  • Coco-taxi : sorte de tuk-tuk jaune motorisé pour les touristes
  • Bicitaxi : triporteur à pédales pour les petits trajets en centre-ville

Prix moyen :

  • Bicitaxi : 2–5 € par course
  • Coco-taxi : 5–8 € selon la distance

Avantage : amusant, typique pour les petits trajets
Inconvénient : plus cher qu’un taxi collectif, peu de sécurité

Train – Option très limitée

Le train est peu utilisé par les touristes en raison de retards fréquents et d’un réseau vétuste.

  • Quelques liaisons La Havane → Santiago ou Santa Clara
  • Prix très bas mais confort rudimentaire
  • Souvent réservé aux Cubains

Avantage : pour les aventuriers nostalgiques
Inconvénient : retard, lenteur, rareté

Ferry – Cas particuliers

  • Ferries entre La Havane et Regla/Casablanca (0,20 €)
  • Petits trajets côtiers (par exemple à Cayo Levisa depuis Palma Rubia)
  • Souvent utilisés pour atteindre les cayos

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